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ANA To Me CARD PASMO JCB GOLD(ソラチカゴールドカード)は、対象の定期券購入でポイントが貯まりますが、定期券区間内の乗車には乗車回数ポイントが付きません。
通勤でどの程度貯まるかは、定期券の購入先、区間外への移動、PASMOへのチャージ方法で変わります。
東京メトロの対象発売箇所で買う定期券と、スマートフォンで買う定期券も、同じ条件ではありません。
本記事では、月の定期代1万・2万・3万円と、平日の区間外乗車が月0回・8回の場合を計算し、年間のANAマイル相当数を比較します。
一般カードとの年間費用差や、カード型PASMOとモバイルPASMOの違いも整理し、普段の通勤に合う使い方を解説します。
【この記事の執筆者】
ラグトピ(Seki)ブログ「マイルの錬金術師」の運営者本人でもあります。
ANA:ダイヤモンド、マリオット:LTチタンエリート(生涯ステータス)など多数の旅行系ステータスを保有してます。
クレジットカードの選び方のアドバイスが得意で、500名以上の方のお話を無料ZOOM相談で伺った実績があります。
ソラチカゴールドの定期券・PASMOで貯まるポイント


ソラチカゴールドの通勤関連ポイントは、カード決済で貯まるJ-POINTと、東京メトロのポイントサービスであるメトポに分かれます。
| 利用方法 | J-POINT | メトポ |
|---|---|---|
| 東京メトロの対象発売箇所で定期券をカード購入 | 対象利用合計200円につき1ポイント | 購入額1,000円につき5ポイント |
| 定期券区間内だけの乗車 | 乗車自体では追加なし | 乗車回数ポイント対象外 |
| 対象となる定期区間外の東京メトロ乗車 | 残高使用だけで追加なし | 平日20・土休日40ポイント/乗車 |
| 一体型PASMOへの対象オートチャージ | 対象利用合計200円につき1ポイント | チャージ自体は対象外 |
| モバイルPASMO等の定期券をカード購入 | カード会社の対象条件に従う | 定期券購入分は対象外 |
| 対象加盟店で登録PASMOを利用 | 残高使用だけで追加なし | 所定の電子マネーポイント |
| 利用方法 | 主な注意点 |
|---|---|
| 駅での定期券購入 | 購入先・カード登録条件 |
| 定期券区間内の乗車 | 購入分と乗車分を区別 |
| 定期区間外の乗車 | 登録PASMOと実際の差引運賃で判定 |
| 一体型PASMOのオートチャージ | 残高使用時にJ-POINTを再加算しない |
| スマホ定期券の購入 | スマホへのチャージとは別取引 |
| 電子マネー利用 | すべてのPASMO加盟店が対象ではない |
メトポは所定のカード登録が必要で、乗車・電子マネー利用では、実際に使うPASMOの登録も必要です。
定期券購入・乗車・オートチャージは別々に計算する
J-POINTは、毎月の対象利用合計200円(税込)につき1ポイントが貯まり、買い物1回ごとに200円未満を切り捨てる仕組みではありません。
ソラチカゴールドの通常獲得ポイントは、移行手数料無料で1ポイントを2 ANAマイルに交換できます。
「マイル自動移行コース」は通常ポイントを毎月自動で移行し、「マルチポイントコース」は貯めたポイントを希望するタイミングで交換する方式です。
メトポは、所定の登録と名義の条件を満たすソラチカの本会員なら、通常100ポイントを90 ANAマイルに交換できます。
この交換条件が家族会員にも自動的に適用されるわけではありません。
両ポイントは交換価値が異なるため、合計を示す際はANAマイル相当数に換算します。
メトポにはPASMO残高へチャージする使い道もありますが、同じポイントをマイル交換分とチャージ分の両方には数えません。
定期券区間内の通勤には乗車ポイントが付かない
乗車回数ポイントは、対象となる東京メトロの利用1乗車につき平日20メトポ、土休日40メトポです。
ただし、定期券・企画券の区間内だけを利用する場合は対象外です。
月20日、往復で通勤しても、すべて定期券区間内なら、その40乗車に乗車回数ポイントは付きません。
乗り越す場合も、登録PASMOで改札を入出場し、残高から差し引かれる運賃に東京メトロ線の運賃が含まれる必要があります。
他社線の運賃だけが差し引かれる乗り越しは、東京メトロの乗車回数ポイントに加算できません。
往路と復路がそれぞれ条件を満たせば2乗車ですが、改札を出ずに乗り換えた路線数や駅数を、そのまま乗車回数にはしません。
「休日メトロ放題」の利用時は土休日の乗車回数ポイントが付かないため、通常の運賃払いと区別が必要です。
定期券の購入方法でJ-POINTとメトポの付き方が変わる


東京メトロの対象発売箇所では2種類のポイントが貯まる
東京メトロの券売機・定期券うりばで、対象の定期券をソラチカゴールドのクレジット機能で購入すると、J-POINTに加えて購入額1,000円につき5メトポが貯まります。
10,000円の対象定期券を購入し、端数が生じない場合の内訳は次のとおりです。
J-POINT:10,000円÷200円=50ポイント、50×2=100 ANAマイル相当。
メトポ:10,000円÷1,000円×5=50ポイント、50×0.9=45 ANAマイル相当。
合計は100+45=145 ANAマイル相当で、購入額に対して1.45%相当のマイル還元です。
145マイルが購入時にまとめて積算される意味ではなく、各ポイントを通常レートで交換した場合の相当数です。
モバイルPASMOの定期券購入ではメトポが付かない
Apple PayのPASMO定期券やモバイルPASMOの定期券をカードで購入しても、定期券購入分のメトポは付きません。
公式案内ではカード会社ポイントのみとなり、J-POINTはJCBの対象条件に従います。
他社線との連絡定期券は購入先と搭載条件を確認
JRや他の私鉄と東京メトロをまたぐ連絡定期券は、希望区間を発売できる事業者、一体型PASMOへの搭載可否、購入メトポの対象をそれぞれ確認する必要があります。
東京メトロ区間を含んでいても、他社の発売箇所で買った定期券に、東京メトロでの購入特典が一律に付くわけではありません。
一体型PASMOへの搭載にも制限があり、東京メトロが発売する西武鉄道・東武鉄道との特殊連絡定期券である2区間定期券は搭載できません。
月の定期代1万・2万・3万円で年間何マイル相当になる?


本会員1名が東京メトロの対象発売箇所で、毎月同額の対象定期券を12か月購入すると仮定します。
1万・2万・3万円は計算用の金額で、実在する路線の定期券価格ではありません。
メトポへのソラチカゴールドの登録と、実際に使うPASMOの登録が完了している前提です。
定期区間外の乗車が月0回・8回の場合を比較
月8回は、すべて平日の対象となる区間外乗車で、往復なら4往復に相当します。
定期券区間内の乗車は、回数にかかわらず加算しません。
各表のJ-POINTは定期券購入分のみで、区間外運賃に使う残高へのチャージ分は含めていません。
通常J-POINTは1ポイント=2マイル、メトポは通常100ポイント=90マイルで換算し、付与計算の端数や返品・払い戻しはないものとします。
月の定期代10,000円の場合
| 年間の獲得内容 | 区間外月0回 | 区間外月8回 |
|---|---|---|
| 定期券購入のJ-POINT | 600ポイント | 600ポイント |
| メトポ〈購入+乗車〉 | 600ポイント | 2,520ポイント |
| 合計ANAマイル相当 | 1,740マイル相当 | 3,468マイル相当 |
月の定期代20,000円の場合
| 年間の獲得内容 | 区間外月0回 | 区間外月8回 |
|---|---|---|
| 定期券購入のJ-POINT | 1,200ポイント | 1,200ポイント |
| メトポ〈購入+乗車〉 | 1,200ポイント | 3,120ポイント |
| 合計ANAマイル相当 | 3,480マイル相当 | 5,208マイル相当 |
月の定期代30,000円の場合
| 年間の獲得内容 | 区間外月0回 | 区間外月8回 |
|---|---|---|
| 定期券購入のJ-POINT | 1,800ポイント | 1,800ポイント |
| メトポ〈購入+乗車〉 | 1,800ポイント | 3,720ポイント |
| 合計ANAマイル相当 | 5,220マイル相当 | 6,948マイル相当 |
各表は定期券購入と乗車回数特典に絞った獲得例で、通勤関連費用すべてに対する総還元率ではありません。
年間J-POINTは「月の定期代×12÷200」、購入メトポは「月の定期代×12÷1,000×5」で計算しています。
平日の乗車メトポは「月の対象乗車回数×20×12」で求め、購入メトポと合算した後に0.9倍してマイル相当数へ換算します。
月20,000円・平日区間外8回の内訳は、次のとおりです。
定期券購入額:20,000円×12=年間240,000円。
定期券購入のJ-POINT:240,000円÷200円=1,200ポイント。
定期券購入のメトポ:240,000円÷1,000円×5=1,200ポイント。
区間外乗車のメトポ:8回×20ポイント×12=1,920ポイント。
年間メトポ合計:1,200+1,920=3,120ポイント。
合計は、1,200×2+3,120×0.9=2,400+2,808=5,208 ANAマイル相当です。
同じ月8回でも平日と土休日では獲得数が異なる
次の表は定期券購入分を含めず、乗車回数ポイントだけを比較しています。
毎月同じ対象乗車回数が12か月続く仮定です。
| 対象区間外乗車/月 | 月のメトポ | 年のメトポ | 年間ANAマイル相当 |
|---|---|---|---|
| 0回 | 0ポイント | 0ポイント | 0マイル相当 |
| 平日8回 | 160ポイント | 1,920ポイント | 1,728マイル相当 |
| 土休日8回 | 320ポイント | 3,840ポイント | 3,456マイル相当 |
平日と土休日が混在する場合、月の乗車メトポは「平日の対象乗車数×20+土休日の対象乗車数×40」で計算できます。
オートチャージ分を追加する場合の計算方法
一体型PASMOへの対象オートチャージが月10,000円なら、50 J-POINTを獲得でき、100 ANAマイル相当になります。
毎月発生する場合、年間チャージ額は10,000円×12=120,000円で、120,000円÷200=600 J-POINTです。
600×2=年間1,200マイル相当となり、月20,000円の定期券と平日区間外8回の例に加えると、5,208+1,200=6,408マイル相当です。
ただし、月8回の乗車だけで毎月10,000円のオートチャージが発生するわけではなく、交通や買い物の利用によって変わる独立した仮定です。
オートチャージ自体に定期券購入と同じメトポは付かず、残高を運賃や買い物に使うときに通常J-POINTを再加算することもありません。
対象加盟店での電子マネー利用には別の特典があり、対象店舗で200円につき2メトポ、対象自動販売機等で100円につき2メトポです。
マイル相当数と実際に交換できる数は異なる
メトポからANAマイルへの交換は100ポイント単位なので、相当数と、その時点で交換できるマイル数は一致しない場合があります。
残高が3,120メトポだけなら、3,100メトポを2,790マイルへ交換でき、20メトポが残ります。
J-POINT分の2,400マイルと合わせた交換分は5,190マイルで、表の5,208マイル相当との差は残った20メトポに対応します。
交換申し込みは月1回、1回20,000メトポまでで、マイルとして利用できるまでの目安は約1〜2か月です。
メトポの有効期限は、原則として4月1日から翌年3月末までに獲得した分が翌々年3月末までの最長2年間で、残高と期限は会員サイトで確認できます。
メトポ・PASMOの登録と定期券購入の手順


メトポにソラチカゴールドと利用するPASMOを登録する
初めてメトポを使う場合の登録手順は次のとおりです。
- 「新規会員登録」から「To Me CARDをお持ちの方」を選択
- 規約を確認し、ソラチカゴールドのTo Me CARDお客様番号等で認証
- メールアドレスを登録し、届いたメールのURLから本人情報を登録
- 「会員情報の変更」の「登録PASMO」欄で、実際に乗車に使うPASMO番号を登録
- 会員情報で登録カードとPASMOを確認
To Me CARDお客様番号は券面にある10桁の番号で、クレジットカード番号とは異なり、ソラチカではANAマイレージクラブお客様番号と共用です。
すでにメトポ会員の場合は既存アカウントへログインし、「会員情報の変更」から「To Me CARDの登録確認・設定」と登録PASMOを確認する流れです。
新しいアカウントを重ねて作る必要はなく、利用するPASMOを変える場合は変更登録が必要です。
対象の発売箇所で定期券をカード購入する
希望区間を発売できる場所と、一体型PASMOへの搭載可否を確認し、対象の多機能券売機・定期券うりばで使用開始日、区間・経路、期間を指定してクレジット決済する流れです。
東京メトロの定期券クレジット購入は暗証番号が必要で、支払い回数は1回です。
発売場所や券種には例外があり、すべての駅・定期券で同じ方法を使えるわけではありません。
別のPASMOの定期券や残高を、入会したソラチカゴールドの一体型PASMOへ移し替えることはできません。
一方、一体型カードの有効期限更新時には所定のPASMO機能の移替え手続きがあり、入会時の取り扱いとは別です。
オートチャージ設定とポイント履歴を確認する
一体型PASMOのオートチャージはカード入会時に入会・設定され、初期設定は残額2,000円以下のときに3,000円をチャージする内容です。
東京メトロの多機能券売機では、判定する残額とチャージ金額を、それぞれ1,000〜10,000円の範囲で1,000円単位に変更できます。
作動するのは所定エリアの対応改札で条件を満たしたときで、店舗の支払いや全国すべての交通系IC利用場所で自動入金されるわけではありません。
一体型カードの更新時は、PASMOエリアの駅窓口でPASMO機能を移し替えることにより、オートチャージの有効期限も延長されます。
J-POINTの確認先はMyJCB、メトポの確認先はメトポ会員サイトで、購入直後に両方が同時反映されるとは限りません。
カード型PASMOとモバイルPASMOでできることの違い


一体型PASMOはスマホへ取り込めない
ソラチカゴールドに搭載されたPASMOは、モバイルPASMOへ移行・取り込みできません。
PASMO一体型のTo Me CARDは、モバイルPASMOのオートチャージ決済カードとしても利用できません。
別のPASMOへオートチャージを設定できるクレジットカード単体型To Me CARDの案内を、ソラチカゴールドへ当てはめることはできません。
スマホの定期券購入・チャージ・乗車ポイントを分けて確認
スマホの定期券のクレジット購入、PASMO残高へのチャージ、メトポへの利用PASMO登録は、それぞれ独立した機能です。
スマホ定期券の購入は利用可能なカードと本人認証などの条件を満たす必要があり、購入分のメトポは付きません。
モバイルPASMOへのチャージは、JCBが案内するJ-POINT付与とJ-POINTボーナス集計の対象外です。
ソラチカゴールドと実際に使うモバイルPASMOをメトポへ登録し、条件を満たす乗車で乗車回数ポイントを受け取る組み合わせは可能です。
通勤目的ならソラチカ一般とゴールドのどちらが向いている?


定期券購入で貯まるメトポは一般カードとゴールドで同じなので、定期券代が高いだけでゴールドの優位性が大きくなるわけではありません。
本会員1名の通常条件で、家族カードやリボ払いの優遇を含めずに比較します。
年会費・マイル移行手数料・乗車ポイントを比較
比較する一般カードは、ANA To Me CARD PASMO JCB(ソラチカ一般カード)です。
| 比較項目 | ソラチカ一般 | ソラチカゴールド |
|---|---|---|
| 本会員年会費 | 2,200円・初年度無料 | 15,400円 |
| 通常J-POINTのANA移行 | 1ポイント=1または2マイル | 1ポイント=2マイル |
| 2マイルコースの年間移行手数料 | 5,500円 | 無料 |
| 平日の対象乗車 | 5メトポ/乗車 | 20メトポ/乗車 |
| 土休日の対象乗車 | 15メトポ/乗車 | 40メトポ/乗車 |
| 対象定期券購入のメトポ | 1,000円につき5ポイント | 1,000円につき5ポイント |
| 本会員の通常メトポ交換 | 100ポイント=90マイル | 100ポイント=90マイル |
| 継続ボーナス | 1,000マイル | 2,000マイル |
年会費と移行手数料は税込で、一般カードの2マイルコースの手数料は、毎年4月1日から翌年3月31日の年度内に所定のマイル移行を行う場合にかかります。
毎年この移行手数料を支払うなら、一般カードの2年目以降の年間費用は2,200+5,500=7,700円です。
ゴールドの15,400円との差は7,700円で、通常J-POINTのマイル換算率と定期券購入メトポの条件は両カードでそろいます。
一般カードを無料の1マイルコースで使う場合は年会費差13,200円ですが、通常J-POINTのマイル換算率も半分になるため、費用だけの比較にはできません。
定期券代だけでなく区間外乗車と特典の利用で判断
月20,000円の定期券と平日の区間外乗車月8回について、一般カードも2マイルコースを使い、継続条件を満たす通常年で比較します。
ゴールドは、通常分2,400+メトポ分2,808+継続ボーナス2,000=7,208マイル相当です。
一般カードのメトポは、定期券購入1,200+5ポイント×8回×12か月=1,680ポイントで、1,512マイル相当になります。
一般カードの合計は、通常分2,400+メトポ分1,512+継続ボーナス1,000=4,912マイル相当です。
差は7,208−4,912=2,296マイル相当で、ゴールドの獲得総数すべてが追加利益になるわけではありません。
1マイルを2円分として利用できたと仮定すると差は4,592円相当となります。
マイルは現金ではなく、使い道によって価値が変わるため、1マイル2円での利用を保証するものではありません。
ソラチカゴールドの定期券・PASMOでよくある質問


会社から通勤費が支給される定期券でも計算できますか?
本人が対象カードで対象の定期券を購入する場合は、購入先などの条件を満たせば、本記事の方法で計算できます。
会社が直接定期券を用意し、本人のカード決済が発生しない場合には、本人の定期券購入ポイントとして計上できません。
定期券を払い戻した場合のポイントはどうなりますか?
JCBの規定では、対象取引の取消・金額変更などで全部または一部が返金される場合、返金額に応じてポイントが減算されます。
すでに付与された残高や将来付与されるポイントから調整される場合もあるため、当初の購入額による獲得数がそのまま残る前提では計算できません。
定期券購入メトポの払い戻し後の取り扱いは東京メトロへ確認し、MyJCBとメトポ会員サイトでそれぞれの履歴をご確認ください。
定期券を買ったのにメトポが付かない原因は何ですか?
まず、購入先が東京メトロの対象発売箇所か、購入分のメトポが付かないスマホ定期券ではないかを確認します。
次に、登録カード・PASMOが実際の利用と一致しているか、購入した券種・区間や、乗車分なら差し引かれた運賃が対象かを確認します。
購入分と乗車分を分けて会員サイトの反映時期も確認する必要があり、購入直後に表示されないだけで不具合とは判断できません。
条件と履歴を確認しても理由が分からない場合は、購入日・購入先・対象取引を整理して東京メトロへお問い合わせください。
ソラチカゴールドの定期券・PASMOで貯まるポイントまとめ


ソラチカゴールドは、東京メトロの対象発売箇所での定期券購入と、条件を満たす区間外乗車でポイントを貯められます。
定期券区間内の通勤は乗車回数ポイントの対象外で、スマホ定期券の購入には購入メトポが付かない点が、計算の分かれ目です。
月20,000円の定期券と平日の区間外乗車月8回なら、定期券購入と乗車回数特典を合わせて年間5,208 ANAマイル相当になります。
ソラチカゴールドカードは、定期券・PASMO以外でもANAマイルを貯めることができるので、東京メトロの日常利用と合わせるとマイル獲得が有利になります。
ANAマイルの貯め方についてはソラチカゴールドカードのお得なマイル還元率(1.6%以上)を解説の記事も合わせてご確認ください。
また、入会キャンペーンでもマイルを獲得でき、メトポ経由でポイント交換をすることによって、ANA JCBワイドゴールドカードよりも多くのマイルを獲得できます。
入会キャンペーンについては下記の記事をご参考ください。


↓【公式サイト】ソラチカゴールドのお申し込みはこちら
以上、最後までお読みいただきありがとうございました。








